欢迎来到广西北海工业园区!
 
    当前位置:首页 >> 投资指南 >> 投资环境

投资指南

投资环境

 

 

园区服务体系
管理机构 广西北海工业园区管理委员会是北海市人民政府的派出机构,行使市级综合经济管理权限和部分行政管理权限,为园区内进驻企业提供全方位的服务。园区拥有一支高效、廉洁、精干的队伍,坚持“服务至上,投资者利益至上”的宗旨。
“封闭式管理” 企业“围墙以内的事”由企业负责,涉及“围墙以外的事”由园区管委会负责。各行政机关对工业园区内企业进行检查,应提前通知管委会,由管委会安排检查的具体时间并通知有关企业。
“保姆式”服务 园区实行全程“保姆式”服务、“一站式”服务,实行项目首问负责制,由专人跟踪服务,免费代办相关行政许可手续。
金融支持 北海市有人民银行和工行、建行、农行、中行、交行、广西北部湾银行、兴业银行等商业银行以及中小企业投融资担保公司等提供完善的金融服务。目前园区已进驻了工行、建行、农行、广西农村信用社。
搭建服务平台 不定期召开市各职能部门负责人及投资代表的会议,及时解决困扰企业发展的一些实际问题,为园区企业提供良好的政务环境、技术平台、信息咨询平台。


产业配套
   
园区正在逐步形成以电子信息、食品药品、机械制造、新能源新材料等为主导的产业。目前共引进项目(企业)近300个,计划总投资超过360亿元。主要企业有:中国电子、冠捷科技、朗科科技、三诺电子、惠科电子、景光电子、冠德科技、六禾 电子、玉柴高级润滑油、广西福达汽车、贝因美营养食品等,从业人员近2万人。


交通环境
港口 北海港是国家一级口岸,现有大小港区10个,码头泊位54个,开通了北海至国内北方各港口(上海、连云港、青岛、烟台、天津等)的内贸航线,北海至高雄、北海至深圳或香港中转世界各地的外贸航线(以上每周都有固定航班)。2013年,北海市港口货物吞吐量完成2135.8万吨,比增18.5%。“十二五”期间,北海港拟投资184亿元进行港口建设,新增泊位47个,至“十二五”期末,北海港年吞吐能力力争超过1亿吨。
公路 公路网四通八达,有桂海高速公路(桂林至北海)、合山高速公路(合浦至山口)以及国道209线(北海至呼和浩特)、国道325线(广州至南宁)、省道20122线。此外,新修建的玉林至铁山港高速公路已于2013年投入使用,贵港至北海高速公路即将开工建设。
铁路 货运列车直通北海港深水码头,并与全国铁路并网运营。已开通北海至南宁客运列车,每天往返共4列。此外,总长132公里、投资超过50亿元的玉林至铁山港铁路全线铺通,铁山港铁路支线、合浦—湛江铁路项目在建,由此构建起东连广东、西连西南、中连中南的铁路运输网。
高铁 南宁至北海的高速铁路已有11趟动车对开,北海到南宁仅需1小时。北海至深圳的高铁将于2017年通车。北海至湛江段于2014年底开工建设。
航空 北海福成国际机场作为广西三大机场之一,拥有3200米的标准跑道,是中国华南一类大型备降机场,所有机型的客机均可起降。目前已开通21条航线,通达香港、北京、上海、广州、深圳、桂林、长沙、成都、重庆、昆明、贵阳、杭州、西安、哈尔滨等21个城市。
海上客运 北海拥有中国与东盟国家之间的海上跨国旅游航线——北海至越南下龙湾国际旅游航线。
 

投资环境
招商项目
投资成本
办事指南
办证程序
 
 

广西北海市工业园区管理委员会  版权所有